冬の訪れ

　路面凍結が日常化する季節になりました。今年は秋が短かったので、突然やってきた感じがします。いつもの森も雪に覆われました。エゾリスの姿は見かけませんでしたが、鳥達は結構賑やかに活動しています。根雪は年によってかなり違いますが、今年は普通に寒い冬になりそうです。
　今回、初めて道東自動車道のトマム-十勝清水間を使ってみました。なるほど、快適に走ることができます。５０ｋｍ規制でしたが、皆さんそんなの関・・・・（自粛）。他の区間よりも利用者は多いようです。通過した日も日勝峠では死亡事故が発生しましたので、価値はありそうです。でも、道東道も通過する前の日は２件の事故が。やはり冬の峠越えは慎重にならなければなりません。そしてそれ以上に、トマムインターチェンジまでの道が悪いんです。特に国道２７４号から占冠までの道は、アイスバーンで下りの急カーブの多い道なので、かなり神経を遣いました。一度、日高町まで出た方がいいかもしれません。道東道が全線開通しても、トマム-十勝清水間以外は使いませんね。それも冬期間のみ。トラックは殆ど高速を使っていません。燃料高もあるし、片側１車線が大半では走れないと思います。やっぱり国道に新しいトンネル作ってくれる方が良かったかな。

コクワの実 [番外編]

　いよいよ札幌でも氷点下になり、冬がもう間近です。ちょっと森に行きたくなり、三角山まで行ってきました。遊歩道は落ち葉でいっぱいです。なんとなく甘い香りがします。これはいつも行く森とは違います。いつもの森はカシワやミズナラ等の種類が主体ですが、こちらは違うようでそのせいでしょうか。しばらく行くと、コクワの木がたくさんあります。よく見ると、まだ実がついています。こんな街のそばで残ってるなんて。ここは遊歩道だから、みんな採らないでそっとしているのでしょう。でも１粒だけ頂きました。やっぱりおいしいです。今年は全然採らなかったので、ここで何とか食べることができました。山頂からは札幌市街がよく見えます。大倉山のジャンプ台がすぐそこです。そこまで遊歩道は続いていますが、今回はやめました。帰り道、考え事をしていて、道を間違えました。どこを歩いているのかわからなくなり、GPSの軌跡を見たら、遊歩道がいろいろ近接していることもあり、もう訳のわからないことに。誤差が大きかったので、戻るのに少し時間がかかりました。測位可能と表示されているのに、表示が止まっていて、いきなり１００ｍずれたりしました。最近は正確で信頼していたGPSですが、今回は頼りすぎるのは問題なことがわかりました。最新型は感度がいいですから、誤差が少なくこんなことにはならないかもしれません。

秋も終わり

　秋もいよいよ終わり。峠道の両側は既に雪があります。車のタイヤ交換をしました。
　いつもの森もカラマツの黄葉が終わりに近づいています。今年ももう残すところ２ヶ月。この時期がいちばん寂しい時期です。雪が降ってくれた方が、森は明るくなって、気分が晴れます。あれだけ活動していたエゾリスも見かけなく、寂しい訪問になりました。
　パソコンは何とか復旧が進んでます。未だにWindows2000ですが、Vistaのあのメニューはどうしても慣れません。シンプルなOSがいいと思うのですが。